毅嘉仍然沒忘記對具爆發力的消費性電子、行動裝置產品作布局

精實新聞 2014-04-11 09:48:44 記者 陳祈儒 報導
從毅嘉科技（2402）昨（10）日法人說明會中所透露的第二季軟板接單訊息，可嗅出對汽車板需求穩健十分有信心，不過毅嘉仍然沒忘記對具爆發力的消費性電子、行動裝置產品作布局，目前其則已完成細線路FPC軟板新製程PEDLIM（加層法）工法，要減少軟板的層數、同時達成降低成本、提高良率的效果，藉由新工法來進攻穿戴式裝置市場。 據悉，毅嘉除了跟Sony Mobile洽談MVI（機構整合）元件如按鍵產品接單之外，也評估跟日系廠合作推出穿戴式裝置的應用。 科技廠過去的接單與營收榮枯經驗，通常會決定高層的思考方向。毅嘉早期獲得了諾基亞（Nokia）的按鍵訂單而帶動營運邁向高峰，後期在黑莓機Qwerty鍵盤也獲得很好成果。不過這兩家客戶都歷經了由盛轉衰的階段，也練就了毅嘉經營團隊因應趨勢變化的敏感嗅覺。 毅嘉董事長黃秋永對通訊產業脈動十分注意，在2007、2008年前後的全觸控面板智慧手機大行其道後，就決定要分散布局產品線，由MVI機構整合元件跨向軟板與SMT模組領域布局，先是關掉鎂鋁合金業務，並進行蘇州廠的產線布局，且因應科技品走向薄型化與模組化，遂布局軟板業務。 以Qwerty鍵盤為特色的手機大廠黑莓機，於2010~2013年營運連續衰退下，毅嘉雖然有受到影響，但是分散產品線的布局下，其於2013年下半年逐步擺脫單一客戶的影響。 毅嘉的軟板不只延續過去手機的客戶關係，先從面板、觸控面板製造廠著手，間接掌握到平板、液晶電視客戶的應用，並利用毅嘉本身有按鍵設計的堅實基礎，加上軟板自有產能，替通訊客戶完成按鍵模組的一次購足的服務。 由於汽車內裝按鍵、中控台與影音設備走向電子化，在軟板上的使用增加，毅嘉遂切入汽車市場，目前占軟板的營收比重已站穩2成；以汽車車款換型時程、零組件供應鏈約5年議約一次的特性來看，未來2到3年內毅嘉在汽車板的貢獻度不易下滑，只要再增加汽車客戶或供貨車款，在未來幾年內的汽車板的絕對營收貢獻度將只升不降，這也是毅嘉昨日法說執行長孫永祥對第二季軟板營收規模具有信心的重要因素。 而孫永祥提出的細線路軟板工法PEDLIM（加層法），可視為毅嘉進一步提升技術的革新，要藉此拉高跟同業的競爭技術差距，並且切入窄邊框智慧手機、平板以及穿戴式裝置市場。 當然，毅嘉也將此工法在中美日韓台等5國申請專利，以專利卡位來排除這5個PCB地區業者的競爭。 在手機價格走向平價化後，零組件的報價受到擠壓，新興的穿戴式裝置如手錶、眼鏡雖然售價低於中高階手機，但是穿戴裝置彎曲設計的特性，讓軟板有發揮的空間，特別是穿戴裝置裡的多層軟板，要整合進各類的IC與被動元件等，越少層的軟板線路、良率越高，且越能縮小成品的體積。 因此，可以看出毅嘉之所以提出PEDLIM（加層法），有8成的因素是衝著穿戴市場而來。此外，新工法也能夠降低PCB上游材料的損耗，提高製造良率，並符合細線路的趨勢。 新的PEDLIM只獲得2家客戶的認證，約在第二季量產，而且目前的月產能只有1~2萬平方米，毅嘉坦承今年新工法帶來的整體營收挹注仍有限，後續還要新客戶的認證跟下單才能有新動力。 毅嘉目前在軟板的策略將是進可攻（穿戴）、退可守（汽車板）。其軟板下游客戶已涵蓋手機、平板、觸控螢幕、汽車系統商客戶，而經由手機業務關係的延伸，也要邁向穿戴市場。