2014/05/16 16:58 鉅亨網 記者胡薏文 台北
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健和興 (3003) 旺季效應發威，包括工具機、車用雙動能，4月合併營收2.88億元，年增19.8%創歷史新高，月增率也達9.41%，同時4月單月毛利率更是一舉衝破3成，自結4月單月稅前盈餘為5422萬元，年增率68.58%，每股稅前盈餘達0.36元。
健和興4月表現不僅營收創歷史新高，毛利率也攀升至30.03%，成功突破3成關卡，前4月稅前盈餘累計為1.91億元，年增56.57%，每股稅前盈餘達1.31元。
健和興專注於非消費電子產品領域發展，目前包括工具機、車用、綠能等，都成為業績主力，同時工業用產品淡旺季也與消費電子產品不同，第2季即進入旺季，以健和興4月表現來看，已正式揭開旺季效應序幕。
精實新聞 2014-05-16 11:57:38 記者 編輯中心 報導
依據國內法人對健和興(3003)之最新研究報告指出，公司因產品結構改善，成果逐漸顯現，帶動其毛利率及營益率成長，公司亦積極佈局大陸汽車市場，預期於2015年開始業績會有明顯貢獻。
健和興為電子及電機端子零件產銷商，在產品應用上，以軍工及車用為主，車用包含車輛電力、儀表板訊號傳輸等，佔營收約1成，軍工類其應用範圍涵蓋輸電、變壓系統、機械設備、控制系統、太陽能、高鐵捷運機電系統及4G設備等，佔營收近半。
近年來公司調整產品結構，逐漸提高軍工及車用比重，毛利率及營益率隨之成長，此外，公司亦積極佈局大陸汽車市場，與台資企業合資於廣東設廠，公司持股31%，主要生產儀表板內的鋼架，已於2014年Q1出貨，另與中鋼、台商英利、璋釔鋼鐵合作長春汽車零組件案，公司持股15%，並設立熱沖壓產線，主要生產車體A、B柱與車頂橫樑，預計於2015年會有業績貢獻。
精實新聞 2014-05-16 08:59:47 記者 蕭燕翔 報導
連接元件廠商首季財報全數出爐，雖有人民幣貶值的匯損干擾，但仍有嘉澤(3533)、胡連(6279)、湧德(3689)、F-貿聯(3665)、瀚荃(8103)及鎰勝(6115)等六檔個股單季每股盈餘賺進1元以上；值得嘉許的是，不少廠商已走出衝刺營收的迷思，轉向追求產品組合優化的毛利率走揚，詮欣(6205)、宏致(3605)、崧騰(3484)、良維(6290)、健和興(3003)等都屬其中翹楚。
首季連接元件廠商財報喜憂參半，與其他產業相同的是，在人民幣對美元意外走貶下，包含正崴(2392)、湧德、F-貿聯、樺晟(3202)等，都提列了匯率的評價損失，吃掉該等公司每股盈餘0.2-0.5元；相較之下，未特別進行人民幣避險或投資操作的廠商，反倒享受台幣對美元的貶值利益。
以首季財報看來，連接元件族群的獲利排名有不小變動，共計有嘉澤、胡連、湧德、F-貿聯、瀚荃及鎰勝等六家，單季每股盈餘超過1元，特別的是嘉澤該季因廣州廠會計改制及下腳料策略調整，單季毛利率一舉跳高到37%的逾三年新高，首季盈餘年增56%，每股盈餘3.09元，遠遠超前同業，穩坐族群獲利王，並有機會挑戰上市櫃季獲利的前20強。
過去相對較少法人關注的車用連接器廠商胡連，在中國車市累積十年的基礎下，收成速度加快，近兩年營收年增率穩定墊高至13-15%區間，且首季毛利率拉高至42.32%，是2009年第三季以來新高，單季每股稅後盈餘2.05元，擠下群雄、榮登族群亞軍。
湧德及F-貿聯都是被外界寄予厚望的族群績優生，首季雖因匯損因素，每股盈餘分別為1.38元及1.26元，表現不如預期，但法人仍看好兩家廠商在整合性網路連接器與利基線材的競爭優勢，短期難被同業超越。
瀚荃及鎰勝則都是連接元件族群中「默默耕耘」的代表，雖因題材面不如其他同業豐富，股價相對平穩，但每年獲利與配息都很穩健，首季兩家廠商每股盈餘分別賺進1.06元及1元，只是營收一進一退，獲利年增率相較去年同期也呈一正一負。
值得提醒投資人的是，連接元件廠商在走過3C供應鏈的產業榮枯後，越來越多老闆不再執著於追求營收成長，而將獲利擺在前位，因此勇敢犧牲不賺錢的訂單，損益表上也看到毛利率的亮眼改善。這類廠商首季代表不少，包括宏致、宣德(5457)、幃翔(6185)、詮欣、台翰(1333)、鉅祥(2476)、健和興、崧騰、新至陞(3679)、金橋(6133)、良維、萬旭(6134)等。
該等廠商相同的是，這幾年對於爭取已陷入紅海競爭的3C領域，態度相對消極，且陸續從三、四年前開始一路布局新市場，包括車用、工具機、家電、特殊規格產品，除毛利率呈走揚現象外，產品生命週期延長及降低IT產業的淡旺季波動，都讓經營層的產能調配更有彈性，展現轉型成效。
《電機股》5月接單續旺，朋程Q2再衝高
2014/05/21 07:41 時報資訊
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【時報-台北電】全球車市持續好轉，專攻車用發電機整流二極體的朋程 （8255） 第一季繳出毛利率31％、年增4個百分點、本業獲利創歷史新高的亮麗成績單。第二季步入汽車產業旺季，朋程繼4月分合併營收衝上3.2億元的歷史新高之後，5月分接單仍是持續向上，有機會挑戰連兩個月創新高，帶動第二季營收也將連二季改寫新猷。
事實上，車市復甦不僅朋程得利，多家零組件廠營運增溫，除了朋程的4月分營收報喜之外，跨足汽車領域的端子廠健和興 （3003） 、連接器廠信邦 （3023） 也都改寫單月新高。而信邦5月分接單同樣暢旺，預期也會連續改寫新高紀錄。
朋程指出，全球車市持續復甦，尤其去年很糟的歐洲也出現明顯回溫，而大陸車市也擺脫禁購令的陰霾。全球車用零件供應大廠Delphi就指出，大陸消費者商品意識抬頭，促使當地車廠拉升品質要求。而朋程的二極體，就是專攻高階市場，在大陸銷售表現也是逐步提升。
朋程表示，根據市場分析，今年第一季的大陸和歐洲市場的車市成長率分別為10％和6％，而該公司在這兩個市場的滲透率持續拉高，帶動這兩個市場的營收貢獻成長率分別來到13％和25％，遠優於市場的平均值。
從朋程第一季財報來看，營收8.82億元、季增8.97％，年增率為11.45％，寫下單季營收歷史新高。另外，新台幣今年第一季貶值約3％、加上銅價維持低檔，對提升毛利率也帶來明顯貢獻，單季毛利率衝上31.2％，比去年同期高出4個百分點，比前一季的29.9％也增加1.3個百分點，本業獲利1.81億元也是最佳成績，EPS為2.08元。
法人指出，朋程4月營收改寫新高，而5-6月是旺季，因此第2季將可連續改寫單季新高。由於第一季獲利超越預期，因此給予的全年度EPS目標也會調高至8～8.5元之上，優於之前的7～7.5元水準。（新聞來源：工商時報─記者王中一／台北報導）
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