2014年5月20日 星期二

桂盟 (5306)股本小雄心大 誓言獲利追上巨大美利達



桂盟股本小雄心大 誓言獲利追上巨大美利達
2014/05/20 20:20 鉅亨網 記者張欽發 台北


自行車鏈條全球第一大廠大廠桂盟 (5306) 在今年啟動其第三階段的整合,將於7月1日起正式合併其天津廠,也使桂盟的營運版圖更加完整,但在今天桂盟出席OTC的法說會中,總經理吳瑞章則展現出旺盛的經營企圖心,表示除將持續進行桂盟的整合計畫之外,並將跨入汽車正時內鏈、車庫門等非雙輪車輛的驅動領域。

同時,董事長吳盈進更表示將加碼越南市場,除現有生產的機車鏈條之外,將再投資年產1500萬條的自行車鏈條廠。

今天下午由桂盟董事長吳盈進、總經理吳瑞章共同出席OTC舉辦的法人說明會,為桂盟入主上櫃公司訊康並於2012年更名為桂盟國際之後,首度由吳盈進、吳瑞章兩兄弟共同出席大型法人說明會,而吳瑞章更在會後期許進行銳意的經營之後,獲利能追得上合作客戶像巨大 (9921) 、美利達 (9914) 一樣亮麗。

事實上,桂盟決議辦理3600張的私募現增案全部底定,主要品牌客戶自行車廠巨大、美利達及變速器大廠禧瑪諾均鼎力支持,全數獲承諾認購完畢,且確定新增私募股股東將不參與去年股利分配,經此次現增私募案完成後,桂盟的股本也仍只有10.89億元。

吳瑞章表示,桂盟與變速器大廠SHIMANO自1986年合作至今,在經由台灣禧瑪諾確認將透過現增私募案入股桂盟之後,也代表未來日商SHIMANO未來將導入更高階的產品到桂盟合作生產。

在桂盟在今年啟動其第三階段的整合,將於7月1日起正式合併其天津廠,也使桂盟的營運版圖更加完整,且業績表現將更為亮麗。同時,桂盟對於包括天津廠及未來整合其他中國廠區的,將以公司的盈餘及融資方式進行,而不傾向以發行新股的換股方式進行,未來桂盟的股本也將維持在10餘億元的小股本水準,也使獲利不致遭到稀釋。

桂盟2013年財報稅後盈餘為4億元,每股稅後盈餘為3.79元,桂盟對於去年股利配發案,由董事會決議配發1.2元現金,及此次辦理3600張的現增私募案將一併提報6月24日股東會決議,而桂盟對於去年股利配發1.2元,較上年的0.5元倍數增加。同時,依規劃桂盟的去年股利分配案預估在7月中旬完成除息,而巨大、美利達及台灣禧瑪諾參與桂盟的私募現增案將在除息之後完成繳款,也就是說,巨大、美利達及台灣禧瑪諾這3家應募的新股東將不參加去年的股利分配,原股東也將獲現金1.2元的股息分配。

桂盟受惠於2014年第1季的售後市場產品(AM)進入銷售旺季,加上銷售公司的納入正式營收,其今年首季財報出爐,稅後盈餘1.1億元,每股稅後盈餘1.04元。
 

桂盟宣示中國整合元年
2014/05/20 21:28 中央社


(中央社記者許湘欣台北2014年5月20日電)桂盟 (5306) 私募引入巨大 (9921) 、美利達 (9914) 與日本禧瑪諾後,宣示今年將是桂盟整合集團中國大陸工廠資源的元年。

桂盟今天參與櫃買中心舉行的業績發表會。桂盟指出,董事會已決議今年下半年將正式購買天津桂盟100%股權,同時展開整合集團中國大陸工廠資源的第一步,下半年也增添新的營運成長動能。

桂盟購買天津桂盟後,將正式進入中國大陸華北市場,之後也將陸續進軍中國大陸其他群聚市場。

桂盟說明,日前預計發行的私募普通股360萬股,都已洽定對象,分別為日本禧瑪諾、巨大與美利達,都是自行車產業中的領導廠商。

桂盟身為自行車零件供應商,透過與禧瑪諾、巨大及美利達策略合作後,相信可以藉此學習這些公司技術能力、品牌行銷經驗及發展經驗等,進而提升整體競爭力,也可以在面對未來產業持續升級的新挑戰之中,踏穩腳步。

今年的營運展望部分,桂盟今年第1季的營運表現,在新增的海外銷售公司表現優於預期之下,繳出亮麗成績單,EPS為1.02元,獲利年增達近20%。

第2季起在未實現毛利逐漸實現、一次性營業費用較第1季減少下,獲利可望再優於第1季度;第3季在加入天津桂盟及適逢自行車產業旺季,營運將是更上層樓。

針對越南發生抗議騷擾事件,以至於放假一天的越南桂盟廠,由於距離暴動行為較嚴重的平陽省較遠,越南桂盟在確認人員安全無虞之後,也已經復正常生產營運。

這次的抗議騷擾,並沒有對桂盟造成財務及業務方面的影響。今年桂盟股東會將在6月24日舉行,並預計發放1.2元的現金股利。


鏈條廠桂盟 啟動大陸整合元年


桂盟(5306)今參加櫃買中心所舉辦的「櫃買中心業績發表會」表示,今年將是桂盟整合集團中國大陸工廠資源的元年,同時在引進禧瑪諾、巨大及美利達等為策略性投資人後,今後將為營運增添起飛的動能。 桂盟董事會已決議今年下半年將正式購買天津桂盟100%股權,同時展開整合集團中國大陸工廠資源的第一步,下半年也增添新的營運成長動能。中國大陸是全世界最大的自行車與電動自行車生產國,一年的產量分別有8200萬台與3700萬台,而中國大陸主要的自行車與電動自行車生產聚落分布在華北、華東、華南與華西,對於自行車產業來說,是最為重要的市場。 近年來,中國大陸由自行車的製造大國逐漸轉型成消費大國,對於擁有品牌知名度和優質平價的桂盟來說,更是一個發展良機。桂盟購買天津桂盟後,將正式進入中國大陸華北市場,之後也將陸續進軍中國大陸其他群聚市場。 近日越南發生抗議騷擾事件,以致放假一天的越南桂盟工廠,由於距離暴動行為較嚴重的平陽省較遠,越南桂盟在確認人員安全無虞之後,也已經復正常生產營運。這次的抗議騷擾,並沒有對桂盟造成財務及業務方面的影響。 今年桂盟股東會將在6月24日舉行,並預計發放1.2元的現金股利。

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